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Aktuelle Informationen : Drallmessung | LEADinspect
Das confovis Portalsystem mit Rotationsvorrichtung misst Oberflächen rotationssymetrischer Bauteile, wie Antriebswellen, hochgenau und in kürzester Zeit. Nach dem Mantelscan generiert die integrierte Analyse-Software MountainsMap® von Digital Surf aus den Daten automatisch Mess-Reports nach der Daimler-Norm MBN 31 007-07.
Bei der Oberflächenbeschaffenheit von geschliffenen Wellen kommt es immer wieder zu störenden Drallstrukturen. An Wellen mit Dichtfunktion beeinflusst die Drallstruktur das Fließverhalten des abdichtenden Fluids in der Kontaktzone mit dem Dichtring. Die gewindeähnliche Drallstruktur entsteht beim Schleifen von Wellen und hat einen wesentlichen Einfluss auf die Wirksamkeit der Dichtung und auf die Dichtigkeit.
Wellenoberflächen werden deshalb entsprechend der Daimler Norm geprüft. Dabei werden mit Hilfe einer Positionierachse 72 Linien-Scans der Mantelfläche mit einer Länge von 2 mm aufgenommen.
Das confovis System scannt eine komplette Fläche, statt Punkt-für-Punkt bzw. Linie-für-Linie zu messen. Dadurch erreicht es eine weitaus höhere Messgeschwindigkeit als taktile Systeme und reduziert die Prozesszeiten deutlich. Das Portal-System integriert hochwertige Nikon Mikroskop-Komponenten. Mit einem Bildfeld von 2,15 mm x 1,4 mm erlaubt das Objektiv von Nikon die Aufnahme und das Vermessen jeder 2 mm Scan-Linie in nur einem einzigen Schritt. Umfangreiches „Stitching“ entfällt. Mit einem Piezo-Aktuator für die präzise Z-Positionierung realisiert das Messsystem hochgenaue Messungen bis in den Nanometer-Bereich.
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